بازیافت مبدل کاتالیستی خودرو یکی از مهمترین کارهایی است که در استخراج انواع فلزات گرانبها انجام میشود. اما سوال اینجا است که فلزات موجود در کاتالیست شامل چه چیزهایی می‌شوند؟ در این مقاله از ایران ریفاینینگ می‌خواهیم به معرفی فلزات گرانبها کاتالیست بپردازیم.
مبدل کاتالیزوری یا کاتالیست خودرو قطعه ای است که در دماهای بالا می‌تواند گازهای مضر خروجی از اگزوز را به گازهای کم خطرتر تبدیل کرده و به این ترتیب مانع از آلودگی هوا میشود. به طور عمده فلزات موجود در کاتالیست خودروها شامل مس، نیکل، سریم، آهن، منگنز، پلاتین، پالادیوم و رودیوم می‌شوند. اما نکته مهم اینجا است که فلزات گرانبها کاتالیست، پلاتین، پالادیوم و رودیم هستند و همین سه مورد می‌توانند در ایفای نقش کاتالیزور به عنوان کاهنده آلودگی هوا هم بسیار مفید واقع شوند.
فلز پلاتین از مهمترین فلزاتی است که در تولید کاتالیست خودروهای دیزلی و هیبریدی کاربرد دارد؛ زیرا محدوده دمایی پایینتری را تحمل می‌کند. علاوه بر این، در کاتالیزورهایی که در صنایع نفت و گاز استفاده میشود، پلاتین نقش اصلی را ایفا می‌کند. زمانی که کک و دیگر ترکیبات بر روی کاتالیست می‌نشینند، این قطعه غیرفعال شده و نمی‌تواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد؛ به همین دلیل میتوان به سراغ بازیافت پلاتین از کاتالیست رفت. شما میتوانید برای اطلاع از قیمت پلاتین با ما در ایران ریفاینینگ تماس بگیرید.
همچنین بخوانید: کاربرد فلز پلاتین
یکی دیگر از فلزات گرانبها کاتالیست که در خودروهای بنزینی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد، پالادیوم نام دارد. بسته به خودروی موردنظر و میزان آلودگی تولیدشده توسط آن، معمولا در هر مبدل کاتالیستی بین ۲ تا ۷ گرم پلاتین استفاده میشود که در زمان بازیافت این قطعات بسیار اهمیت پیدا خواهد کرد. شما میتوانید برای خرید پالادیوم بر روی لینک درج شده کلیک کنید.
یکی دیگر از فلازت موجود در کاتالیست که ارزش زیادی دارد، رودیوم است. فلز رودیوم بسیار کمیاب است و به همین دلیل امروزه در ساختار مبدلهای کاتالیزوری کمتر استفاده میشود؛ بنابراین میتوان گفت که مقدار رودیوم موجود در مبدلهای کاتالیزوری بستگی به نوع خودرو و سن آن دارد. این فلز را میتوان در ساخت کاتالیست کانورتر خودروهای دیزلی و بنزینی به کار گرفت. برای اطلاع از قیمت رودیوم بر روی لینک درج شده کلیک کنید.
همچنین بخوانید: کاربرد های رودیوم
به طور معمول در مبدلهای کاتالیزوری از ۱ تا ۲ گرم رودیوم، ۳ تا ۷ گرم پلاتین و ۲ تا ۷ گرم پالادیوم استفاده میشود. بر این اساس، مقدار فلزات گرانبها کاتالیست را با کمیتی به نام PMG می‌سنجند که در جدول زیر مقدار این کمیت در کاتالیست‌ها را بر اساس نوع خودرو را نشان داده ایم.
| کلاس خودرو | مقدار PMG |
|---|---|
| سواری معمولی | ۲ تا ۶ گرم |
| کامیون‌های سبک | ۲ تا ۶ گرم |
| موتور سیکلت | ۲ تا ۶ گرم |
| SUV هایی با موتور بزرگ | ۶ تا ۳۰ گرم |
| کامیون | ۶ تا ۳۰ گرم |
سخن پایانی
در این مقاله از ایران ریفاینینگ به معرفی فلزات گرانبها کاتالیست پرداختیم و مقدار هریک از آن‌ها را بیان کردیم. امروزه با توجه به محدودیت منابع این فلزات، تلاش شده تا خودروهایی با سطح آلودگی کمتر تولید شوند و خودروهای برقی در دستور کار قرار بگیرند.
به طور عمده از فلز رودیوم در ساخت مبدلهای کاتالیزوری وسایل نقلیه با موتور بزرگ یا خودروهایی با مبدلهای متعدد استفاده میشود. باید بدانید که مبدلهای کاتالیستی بزرگتر، نیاز به رودیوم بیشتری دارند.
این موضوع یک کار بسیار تخصصی است؛ اما شما میتوانید با توجه به قیمت خودرو در این باره تا حدی مطمئن شوید. به طور معمول خودروهای گران قیمت، از رودیوم اضافه در ساختار کاتالیستهای خود استفاده میکنند.
خطرات موجود در فرایند اسید کاری: امروزه مطالب مختلفی در ارتباط با اسید کاری و استخراج فلزات گرانبها ارائه می‌شوند. همچنین روش‌های مربوط به آموزش این اقدامات هم در فضای وب به صورت گسترده وجود دارند. نکته مهمی که در
مُطّلا کاری ظروف چیست؟ امروزه برای ساخت ظروف و لوازم آنتیک و جذاب، از روش‌های مختلف و گوناگونی استفاده میشود که یکی از آن‌ها مطلا کاری است. مطلا کاری را باید به عنوان یک روش تزئینی معرفی کنیم که با
گلد لاستر بر روی سرامیک و چینی گلد لاستر یا طلای لاستر برای سرامیک و چینی یک مادهء پیچیدهء چند بُعدی است که از ترکیب مواد فلزی و آلی مبتنی بر فلزات گرانبها با رزین و روغن به دست میآید.
طلای رنگ چینی یا liquid bright gold چیست؟ آثار هنری مثل بعضی وسایل تزیینی، ظروف چینی، ظروف بلور، و ظروف سرامیکی و بعضی از انواع کاشی های ساختمانی و مواردی از این قبیل همگی در یک نقطه اشتراک دارند؛ آن
